CYCLE MODE
今日はCYCLE MODEでした。
で、買ってきましたよ、1/6 BD-1。
箱はこんな。実車の梱包カートンをイメージしているそうで、流石に代理店が絡んでるだけあります。
何回か変形させてみましたが、思ったよりも堅い印象で、そう簡単には壊れなそう。値段なりに良くできています。ブースで聞いた限りでは、あんまり大量生産して売る気がないような様子でしたが、製品にはハンドメイドっぽい雰囲気は無く、量産体制がしっかり出来ているように見えます。まあ、サイトでしっかり宣伝しておきながら、通販もショップ売りもしないなんてことは無いだろうと思いますが。ただ、ミズタニ自転車的には流通させるのが面倒臭そうな商品ではあるかも。
次のモデルもあるそうなので、そうなれば常識的に考えてBROMPTONでしょうから、実車オーナー的には超期待。実車同様カラバリ展開して欲しいですが、難しいかな。
Ori Bike
変形デモをじっくりと見てきましたが、ちょっと面倒臭いですかねえ・・・。とは言え、折り畳み後のサイズはBROMPTON相当でありながら、フレームの折り畳み無しでアルミフレーム、外装変速なあたりが良い線狙ってるなと。あんまり安定性はなさそうですが・・・試乗しておくんだったかな。
とは言え欧州方面からの輸入車は、為替レートが落ち着けば多少は価格に反映される可能性が高いですし、暫く待った方が賢明でしょうね。ちなみに本国ではMezzoと言うそうで、最上位のモデルD-10で850英ポンドくらい。・・・Ori Bikeでは相当モデルの価格が未定なので今のところ何ともですが、代理店は売る気満々で価格設定しているのかも。思ったより価格差が無いような気がします。
Comments
しかしこの箱サイズは自転車で来てたら買うなという感じでーw
せめて送れる外箱入りかリュック的な袋であればと思いましたぬ
まあ実車オーナーには嬉しいポイントなのかも知れませんが、見た事無いので何とも。
>チェーン
スポークは、工数と精度を考えると最適解かと思います。チェーンは可動無しなら他に手がありそうですが。
多少高くてもいいので、個人でも10枚くらいからエッチングを発注できると良いんですがねぇ・・・。